Głuchołazy po powodzi: nowy most otwarty – symbol odbudowy za 11 mld zł
Nowy most – kamień milowy w odbudowie Głuchołaz
W połowie kwietnia 2025 roku mieszkańcy Głuchołaz doczekali się otwarcia nowego mostu na rzece Biała Głuchołaska. To wydarzenie ma symboliczne znaczenie – nie tylko przywraca ciągłość drogi krajowej nr 40, ale też stanowi dowód na skuteczność ogólnokrajowej mobilizacji po katastrofalnej powodzi, która we wrześniu 2024 roku dotknęła południowe województwa Polski. Nowa przeprawa jest o blisko metr wyższa od poprzedniej, a jej przyczółki zostały osadzone głębiej, poza linią wałów przeciwpowodziowych, co ma zapewnić odporność na ekstremalne wezbrania.
Premier Donald Tusk, obecny na uroczystości, podkreślił, że to właśnie w Głuchołazach – mieście, które stało się symbolem walki z żywiołem – zapadły najszybsze i najbardziej zdecydowane decyzje o pomocy.
„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Rekordowe wsparcie – 11 mld zł dla wszystkich poszkodowanych
Most w Głuchołazach to tylko element znacznie większego programu odbudowy. Rząd przeznaczył na pomoc regionom dotkniętym powodzią łącznie 11 mld złotych – jak podkreślają przedstawiciele administracji centralnej, to najwyższa kwota w historii Polski przeznaczona na walkę ze skutkami klęsk żywiołowych. Z tej puli aż 365 mln zł trafiło bezpośrednio do Głuchołaz na odbudowę mostu, szkoły, żłobka i pływalni miejskiej. Kolejne 6 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich, a pozostała część stanowi budżet krajowy i środki rezerw państwowych.
Minister spraw wewnętrznych i administracji Marcin Kierwiński zwrócił uwagę na fakt, że już w pierwszych tygodniach po powodzi dzięki zasobom Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i zaangażowaniu wojska udało się zbudować tymczasową przeprawę.
„Most, który dziś otwieramy, jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”
Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
- 65 mln zł – koszt budowy samego mostu i towarzyszącej infrastruktury technicznej
- 1 mld zł – wartość bezpośrednich zasiłków wypłaconych 62 tys. rodzin poszkodowanych w powodzi
- 365 mln zł – całkowite wsparcie rządowe dla Głuchołaz (odbudowa mostu, szkoły, żłobka, pływalni)
- 11 mld zł – łączna kwota pomocy dla wszystkich terenów popowodziowych
Co to oznacza dla mieszkańców Ostrów Wielkopolskiego?
Choć Ostrów Wielkopolski nie leży bezpośrednio w strefie zagrożenia powodziowego na miarę Głuchołaz, wydarzenia z września 2024 roku uwidoczniły kruchość lokalnej infrastruktury w całej Wielkopolsce. Podtopienia i lokalne wezbrania rzek, w tym Prosny, spowodowały straty w kilku gminach powiatu ostrowskiego. Skala pomocy państwa, która teraz trafia na południe kraju, może być dla naszego regionu cennym precedensem – pokazuje, że w sytuacji kryzysowej możliwe jest uruchomienie środków na poziomie miliardów złotych.
Władze samorządowe Ostrów Wielkopolskiego mogą czerpać z doświadczeń Głuchołaz, zwłaszcza jeśli chodzi o szybkie budowanie przepraw tymczasowych i projektowanie mostów odpornych na ekstremalne zjawiska. Lokalni kierowcy codziennie korzystający z mostów na Prosnie czy Baryczy mogą być spokojniejsi – procedury odbudowy są już sprawdzone, a rząd zapowiedział kontynuację programu modernizacji infrastruktury mostowej w całym kraju. Ponadto warto podkreślić, że z 11 mld zł puli pomocowej ponad 6 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich – te pieniądze mogą być w przyszłości dostępne również dla Wielkopolski, jeśli nasz region dotknie podobna klęska.
Dalsze plany – odbudowa nie kończy się na moście
Otwarcie mostu to dopiero pierwszy etap długofalowego programu naprawczego w Głuchołazach. W planach jest m.in. remont mostu Świętego Wojciecha oraz rozbudowa terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego – łącznie na kwotę blisko 50 mln zł. Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zaznaczył, że nowo otwarty obiekt został zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, co ma zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców i ułatwić ruch transgraniczny z Czechami.
„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury
Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że miejscowości takie jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga ludzi i turystów oraz daje poczucie bezpieczeństwa. Premier Donald Tusk dodał, że rząd nie zamierza kończyć pomocy – szkody są wciąż widoczne, a kolejne inwestycje ruszą w najbliższych miesiącach. 62 tys. rodzin otrzymało już bezpośrednie zasiłki o łącznej wartości ponad 1 mld zł, a planowane są kolejne formy wsparcia, w tym dotacje na odbudowę domów i infrastruktury komunalnej.
Dla lokalnej społeczności Ostrów Wielkopolskiego oraz całego regionu Wielkopolski historia Głuchołaz staje się praktyczną lekcją zarządzania kryzysowego. Pytanie, które zadają sobie mieszkańcy: czy środki i procedury sprawdzone na południu Polski będą równie skuteczne, gdy nad Prosną zawisną chmury? Odpowiedź poznamy w najbliższych latach, ale już dziś widać, że państwo potrafi zmobilizować ogromne środki – 11 mld zł to kwota, która robi wrażenie i daje nadzieję na realną pomoc w każdej polskiej gminie.