Parking Parkuj i Jedź przy Staroprzygodzkiej prawie gotowy. Ponad 50 nowych miejsc i solarna wiata

Blisko 140 nowych miejsc parkingowych właśnie zyskali mieszkańcy Ostrowa Wielkopolskiego – a to dopiero początek zmian w systemie komunikacji miejskiej. Po lipcowym otwarciu węzła przesiadkowego przy ul. Paderewskiego na finiszu jest budowa parkingu typu „Parkuj i Jedź” przy ul. Staroprzygodzkiej. To element spójnej strategii, która ma odciążyć centrum i zachęcić do przesiadki z samochodu na autobus.

Finisz budowy przy Szkole Podstawowej nr 6

Na placu budowy przy Szkołe Podstawowej nr 6 widać już efekty ostatnich miesięcy prac. Parking typu „Parkuj i Jedź” oferować będzie 52 miejsca postojowe, a kierowcy zyskają nie tylko asfalt, ale i kompletną infrastrukturę towarzyszącą. W ramach inwestycji powstaje droga rowerowa oraz wiata wyposażona w instalację fotowoltaiczną – energia ze słońca zasili m.in. oświetlenie obiektu.

W trakcie robót szczególną uwagę zwrócono na ochronę środowiska. Wszystkie drzewa rosnące w bezpośrednim sąsiedztwie placu budowy zostały odpowiednio zabezpieczone. To sygnał, że miasto stawia na zrównoważoną mobilność nie tylko w teorii, ale i w praktyce wykonawczej. Zaawansowanie prac sprawdzili ostatnio prezydent Beata Klimek oraz dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg Marcin Wieruchowski.

Konsekwentnie rozwijamy infrastrukturę, która ułatwia mieszkańcom codzienne poruszanie się po mieście. Węzeł przesiadkowy przy ul. Paderewskiego oraz parking typu „Parkuj i Jedź” przy ul. Staroprzygodzkiej tworzą nowoczesny system zachęcający do korzystania z komunikacji miejskiej. To inwestycje, które poprawiają komfort podróżowania, a jednocześnie wspierają rozwój zrównoważonej mobilności w Ostrowie Wielkopolskim.

Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego

Węzeł przesiadkowy na Paderewskiego już służy mieszkańcom

Przypomnijmy, że w lipcu tego roku oddano do użytku węzeł przesiadkowy przy ul. Paderewskiego. Powstało tam 86 bezpłatnych miejsc parkingowych, wiata rowerowa zasilana energią z paneli fotowoltaicznych, elektroniczne tablice informacji pasażerskiej oraz system monitoringu. Całość uzupełniły nowe nasadzenia zieleni, które poprawiają mikroklimat i estetykę okolicy.

Koszt realizacji węzła wyniósł blisko 1,8 mln zł, z czego 1 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego. W obu przypadkach – i przy węźle, i przy parkingu – chodzi o to, by mieszkaniec mógł zostawić auto na obrzeżach i szybko przesiąść się w środek miasta. To klasyczna zasada „Parkuj i Jedź”, która w wielu europejskich miastach znacząco zmniejszyła korki.

Ponad 5,3 mln zł na aglomeracyjny projekt

Oba zadania realizowane są w ramach projektu „Rozwój infrastruktury węzłów przesiadkowych oraz dróg rowerowych na terenie Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej”. Łączna wartość przedsięwzięcia przekracza 5,3 mln zł. Miasto Ostrów Wielkopolski pozyskało na ten cel ponad 3,6 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

Dla porównania – sam parking przy ul. Staroprzygodzkiej kosztuje ponad 900 tys. zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi ponad 612 tys. zł. To oznacza, że miasto pokrywa niespełna jedną trzecią wydatków, resztę pokrywają fundusze europejskie. Taki model finansowania pozwala realizować więcej inwestycji bez nadmiernego obciążania budżetu gminy.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców? Każde nowe miejsce parkingowe w systemie „Parkuj i Jedź” to potencjalnie jeden samochód mniej w centrum, mniej spalin i więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów. W perspektywie długoterminowej rozwój węzłów przesiadkowych może odciążyć ulice, skrócić czas przejazdu autobusów i poprawić jakość powietrza. Dla osób dojeżdżających do pracy lub szkoły to realna oszczędność czasu i pieniędzy – parking jest bezpłatny, a bilet miesięczny tańszy niż paliwo i opłaty za parking w centrum.

W najbliższych tygodniach parking przy ul. Staroprzygodzkiej zostanie oddany do użytku. Wraz z węzłem na Paderewskiego i planowanymi ścieżkami rowerowymi tworzy się w Ostrowie coraz bardziej spójny system mobilności. Miasto już teraz myśli o kolejnych lokalizacjach dla „Parkuj i Jedź”. Informacje przekazał Urząd Miasta w Ostrowie Wielkopolskim.